Características do motor de disco
O motor de imán permanente de disco, tamén coñecido como motor de fluxo axial, ten moitas vantaxes en comparación co motor de imán permanente tradicional. Na actualidade, o rápido desenvolvemento de materiais de imán permanente de terras raras, de xeito que o motor de imán permanente de disco é cada vez máis popular, algúns países estranxeiros avanzados comezaron a estudar o motor de disco desde principios dos anos 80, China tamén desenvolveu con éxito un disco de imán permanente. motor.
O motor de fluxo axial e o motor de fluxo radial teñen basicamente o mesmo camiño de fluxo, ambos os cales son emitidos polo imán permanente de polo N, pasando polo espazo de aire, o estator, o entreo, o polo S e o núcleo do rotor, e finalmente volvendo ao N. -polo para formar un bucle pechado. Pero a dirección dos seus camiños de fluxo magnético é diferente.
A dirección do camiño do fluxo magnético do motor de fluxo radial é primeiro pola dirección radial, despois pola dirección circunferencial do xugo do estator pechada, despois pola dirección radial ata o polo S pechado e, finalmente, pola dirección circunferencial do núcleo do rotor pechado. formando un bucle completo.
Todo o camiño do fluxo do motor de fluxo axial pasa primeiro pola dirección axial, despois péchase polo xugo do estator na dirección circunferencial, despois péchase pola dirección axial ata o polo S e finalmente péchase pola dirección circunferencial do disco do rotor ata formar un bucle completo.
Características da estrutura do motor do disco
Normalmente, para reducir a resistencia magnética no circuíto magnético do motor de imán permanente tradicional, o núcleo do rotor fixo está feito de chapa de aceiro de silicio con alta permeabilidade, e o núcleo representará preto do 60% do peso total do motor. , e a perda de histérese e a perda de corrente de Foucault na perda do núcleo son grandes. A estrutura de engranaxe do núcleo tamén é a fonte de ruído electromagnético xerado polo motor. Debido ao efecto de engranaxe, o par electromagnético varía e o ruído de vibración é grande. Polo tanto, o volume do motor tradicional de imán permanente aumenta, o peso aumenta, a perda é grande, o ruído de vibración é grande e é difícil cumprir os requisitos do sistema de regulación de velocidade. O núcleo do motor de disco de imán permanente non usa chapa de aceiro de silicio e utiliza material de imán permanente Ndfeb con alta remanencia e alta coercitividade. Ao mesmo tempo, o imán permanente usa o método de magnetización de matriz de Halbach, que aumenta efectivamente a "densidade magnética do espazo de aire" en comparación co método de magnetización radial ou tanxencial do imán permanente tradicional.
1) A estrutura do rotor medio, composta por un só rotor e dobres estatores para formar unha estrutura de espazo de aire bilateral, o núcleo do estator do motor xeralmente pódese dividir en dous tipos ranurados e non ranurados, cun motor de núcleo ranurado no procesamento da cama de rebobinado. mellorar eficazmente a utilización do material, redución de perdas de motor. Debido ao pequeno peso da estrutura de rotor único deste tipo de motor, o momento de inercia é mínimo, polo que a disipación de calor é a mellor;
2) A estrutura do estator medio está composta por dous rotores e un só estator para formar unha estrutura de espazo de aire bilateral, porque ten dous rotores, a estrutura é lixeiramente maior que o motor da estrutura do rotor medio e a disipación de calor é lixeiramente peor;
3) Estrutura dun só rotor e dun só estator, a estrutura do motor é sinxela, pero o bucle magnético deste tipo de motor contén o estator, o efecto alternante do campo magnético do rotor ten un certo impacto no estator, polo que a eficiencia do o motor redúcese;
4) Estrutura combinada de discos múltiples, composta por unha pluralidade de rotores e unha pluralidade de estatores alternados entre si para formar unha complexa pluralidade de espazos de aire, o motor de tal estrutura pode mellorar o par e a densidade de potencia, a desvantaxe é que o axial a lonxitude aumentará.
A característica notable do motor de imán permanente de disco é o seu curto tamaño axial e a súa estrutura compacta. Desde o punto de vista do deseño do motor síncrono de imán permanente, para aumentar a carga magnética do motor, é dicir, para mellorar a densidade de fluxo magnético do entrego de aire do motor, debemos comezar por dous aspectos, un é a selección de materiais de imán permanente, e a outra é a estrutura do rotor de imán permanente. Tendo en conta que o primeiro implica factores como o custo dos materiais de imán permanente, o segundo ten máis tipos de estruturas e métodos flexibles. Polo tanto, selecciónase a matriz de Halbach para mellorar a densidade magnética do entrego de aire do motor.
Hangzhou Magnet Power Technology Co., Ltd.is producing imáns conHalbachestrutura, a través da diferente orientación do imán permanente disposto segundo unha determinada lei.TO campo magnético nun lado da matriz de imáns permanentes é significativamente mellorado, fácil de conseguir a distribución espacial do seno do campo magnético. O motor de disco que se mostra na Figura 3 a continuación é desenvolvido e producido por nós. A nosa empresa ten unha solución de magnetización para o motor de fluxo axial, que se pode integrar en tecnoloxía de magnetización en liña, tamén coñecida como "tecnoloxía post-magnetización". O principio fundamental é que despois de que o produto se forma como un todo, o produto é tratado como un todo mediante unha magnetización única mediante equipos e tecnoloxías de magnetización específicas. Neste proceso, o produto colócase nun campo magnético forte e o material magnético no seu interior é magnetizado, obtendo así as características de enerxía magnética desexadas. A tecnoloxía de post-magnetización integral en liña pode garantir a distribución estable do campo magnético das pezas durante o proceso de magnetización e mellorar o rendemento e a fiabilidade dos produtos. Despois de usar esta tecnoloxía, o campo magnético do motor distribúese de forma máis uniforme, reducindo o consumo de enerxía adicional causado polo campo magnético desigual. Ao mesmo tempo, debido á boa estabilidade do proceso da magnetización global, a taxa de fallo do produto tamén se reduce moito, o que aporta un maior valor aos clientes.
Campo de aplicación
- O campo dos vehículos eléctricos
Motor de accionamento
O motor de disco ten as características de alta densidade de potencia e alta densidade de torque, o que pode proporcionar unha gran potencia de saída e un par de torsión baixo pequeno volume e peso, e cumprir os requisitos dos vehículos eléctricos para o rendemento da potencia.
O seu deseño de estrutura plana é propicio para realizar o deseño do centro de gravidade baixo do vehículo e mellorar a estabilidade de condución e o rendemento de manexo do vehículo.
Por exemplo, algúns vehículos eléctricos novos usan un motor de disco como motor de accionamento, o que permite unha aceleración rápida e unha condución eficiente.
Motor de cubo
O motor de disco pódese instalar directamente no cubo da roda para conseguir a unidade do motor do cubo. Este modo de condución pode eliminar o sistema de transmisión dos vehículos tradicionais, mellorar a eficiencia da transmisión e reducir a perda de enerxía.
A tracción do motor do cubo tamén pode conseguir un control independente das rodas, mellorar o manexo e a estabilidade do vehículo, ao tempo que ofrece un mellor soporte técnico para a condución intelixente e a condución autónoma.
- Área de automatización industrial
Robot
Nos robots industriais, o motor de disco pódese usar como motor de accionamento conxunto para proporcionar un control de movemento preciso para o robot.
As súas características de alta velocidade de resposta e alta precisión poden satisfacer os requisitos de movemento rápido e preciso dos robots.
Por exemplo, nalgúns robots de montaxe de alta precisión e robots de soldadura, os motores de disco utilízanse amplamente.
Máquina ferramenta de control numérico
Os motores de disco pódense usar como motores de eixo ou motores de alimentación para máquinas-ferramenta CNC, proporcionando capacidades de mecanizado de alta velocidade e alta precisión.
As súas características de alta velocidade e alto par poden cumprir os requisitos das máquinas-ferramenta CNC para a eficiencia do procesamento e a calidade do procesamento.
Ao mesmo tempo, a estrutura plana do motor de disco tamén favorece o deseño compacto das máquinas-ferramenta CNC e aforra espazo de instalación.
- Aeroespacial
Condución de vehículos
En pequenos drons e avións eléctricos, o motor de disco pódese usar como motor de accionamento para proporcionar enerxía á aeronave.
As súas características de alta densidade de potencia e peso lixeiro poden cumprir os estritos requisitos do sistema de enerxía da aeronave.
Por exemplo, algúns vehículos eléctricos de despegue e aterraxe vertical (eVTOL) usan motores de disco como fonte de enerxía para un voo eficiente e respectuoso co medio ambiente.
- O campo dos electrodomésticos
Lavadora
O motor de disco pódese usar como motor de condución da lavadora, proporcionando funcións de lavado e deshidratación eficientes e silenciosas.
O seu método de transmisión directa pode eliminar o sistema de transmisión por correa das lavadoras tradicionais, reducindo a perda de enerxía e o ruído.
Ao mesmo tempo, o motor de disco ten unha ampla gama de velocidades, que pode satisfacer as necesidades dos diferentes modos de lavado.
aire acondicionado
Nalgúns equipos de aire acondicionado de gama alta, os motores de disco poden actuar como motores do ventilador, proporcionando unha forte enerxía eólica e un funcionamento de baixo ruído.
As súas características de alta eficiencia e aforro de enerxía poden reducir o consumo de enerxía do aire acondicionado e mellorar o rendemento do aire acondicionado.
- Outras áreas
Dispositivo médico
O motor de disco pódese usar como motor de condución para dispositivos médicos, como equipos de imaxe médica, robots cirúrxicos, etc.
A súa alta precisión e alta fiabilidade poden garantir o funcionamento preciso dos dispositivos médicos e a seguridade dos pacientes.
- Nova xeración de enerxía enerxética
No campo das novas enerxías, como a enerxía eólica e a xeración de enerxía solar, os motores de disco pódense usar como motor impulsor dos xeradores para mellorar a eficiencia e a fiabilidade da xeración de enerxía.
As súas características de alta densidade de potencia e alta eficiencia poden satisfacer os estritos requisitos dos novos motores de xeración de enerxía.
Hora de publicación: 28-ago-2024
